Biex taċċellera l-attenwazzjoni tal-vibrazzjonijiet bejn ix-chassis u l-korp, u b'hekk tittejjeb l-intoppi tar-rikba (kumdità), shock absorbers huma installati fis-sistema ta 'sospensjoni tal-biċċa l-kbira tal-karozzi.
Is-sistema ta 'assorbiment ta' xokk ta 'karozza tikkonsisti minn molol u shock absorbers. Shock absorbers ma jintużawx biex isostnu l-piż tal-korp tal-vettura, iżda pjuttost biex jrażżnu l-oxxillazzjonijiet ikkawżati mill-molol li jassorbu xokkijiet u biex jassorbu l-enerġija tal-impatti tat-triq. Il-molol itaffu l-impatti, billi jittrasformaw "impatt waħdieni ta'-enerġija" f'"impatti multipli ta'-enerġija żgħar," filwaqt li shock absorbers inaqqsu gradwalment dawn l-"impatti multipli ta'-enerġija żgħar." Jekk inti qatt saq karozza ma shock absorbers bil-ħsara, inti tista 'tħoss il-bounce lingering wara kull pothole jew ondulazzjoni; shock absorbers huma preċiżament użati biex jrażżnu dan bouncing. Mingħajr shock absorbers, ir-rebound tar-rebbiegħa ma jistax jiġi kkontrollat, li jirriżulta f'bouncing qawwi meta tiltaqa 'ma' toroq mhux maħduma, u telf ta 'qabda tat-tajers u trazzjoni waqt ir-rokna minħabba l-oxxillazzjonijiet 'il fuq-u-tal-molla.
